YLS型液壓鋼軌拉伸機說(shuō)明書(shū)
YLS型液壓鋼軌拉伸機
YLS型液壓鋼軌拉伸機|YLS-900
YLS型液壓鋼軌拉伸機
一、介紹
YLS液壓鋼軌拉伸機,是依據廣大養路作業(yè)工人的實(shí)際需要而設計開(kāi)發(fā)的一種新型液壓拉軌機。用于實(shí)現線(xiàn)路應力放散和長(cháng)軌鋪設。該設備性能優(yōu)良,結構合理,質(zhì)量可靠。與同類(lèi)產(chǎn)品相比,具有構思獨特,機體輕便,操作簡(jiǎn)易等特點(diǎn)。十分適合鐵路養路作業(yè)的需要。
二、基本結構
基本結構:YLS型液壓鋼軌拉伸機主要由兩個(gè)斜鐵座、兩根加長(cháng)桿、兩個(gè)雙作用油缸、兩個(gè)斜鐵控制機構,六個(gè)銷(xiāo)軸、一個(gè)電動(dòng)泵站及高壓油管等部分組成。
結構特點(diǎn):
1、本機優(yōu)于其他同類(lèi)產(chǎn)品,采用分體現場(chǎng)組裝式結構,包括兩個(gè)夾座、四塊楔鐵、兩個(gè)油缸活塞桿組件及進(jìn)、回油管。結構簡(jiǎn)單、組裝極方便。
2、本機挾持機構采用兩個(gè)夾座與兩組楔鐵挾持鋼軌的軌頂兩側面上,挾持牢固,不打滑,優(yōu)于同類(lèi)產(chǎn)品的其他挾持機構(如挾持鋼軌軌腰的,零件多,并必須清除軌底道渣,)不用清道渣。
3、本機主要用于鋼軌應力放散作業(yè),并可以一機多用,可以雙向作業(yè),即能拉軌,又能推軌,所以即可代替軌縫調整器調整軌縫,又可以代替拉軌器進(jìn)行拉軌,而且拉力比一般拉軌器大幾倍的拉力。
4、本機整體都在軌枕螺栓以上,操作時(shí)不用躲螺栓或打倒螺栓。
三、工作原理:
整機在鋼軌上安裝后,搖動(dòng)搬把,斜鐵控制機構壓緊斜鐵,拉伸油缸在電動(dòng)液壓泵站直接驅動(dòng),活塞移動(dòng),斜鐵式夾具夾住鋼軌,隨著(zhù)拉力的增加,鋼軌被斜鐵座越夾越緊,從而夾持著(zhù)鋼軌向拉伸方向移動(dòng)。進(jìn)而實(shí)現線(xiàn)路應力放散和長(cháng)軌鋪設。拉軌達到預定拉伸長(cháng)度后,可利用斜鐵控制機構頂松兩端斜鐵,直至全部松開(kāi),便可取下斜鐵座。
四、技術(shù)參數
YLS-600型液壓鋼軌拉伸機
1、最大拉軌力: 600kN
2、最高額定工作壓力: 40MPa
3、工作行程: 310mm
4、鎖定方式 斜鐵夾緊軌頭兩側
5、油泵電機功率 3kW
電壓 380V
流量 ≥3L/min
6、機組質(zhì)量 ≤270kg
7、泵站質(zhì)量 85kg(不包括油管)
YLS-900型液壓鋼軌拉伸器
YLS-900型液壓鋼軌拉伸器是我廠(chǎng)新研制的鐵路工務(wù)設備,該機具是用于超長(cháng)無(wú)縫線(xiàn)路鋼軌拆斷修復、應力放散及普通線(xiàn)路成段調整軌縫的必備機具,適用于43、50、60、75kg/m鋼軌的鐵路線(xiàn)路施工作業(yè)。也可以用于鋼軌軌縫的調整作業(yè)。也是大型拉軌器,可以進(jìn)行拉軌作業(yè),由于牽引力大,可牽拉重軌和超長(cháng)軌。
※技術(shù)性能
1 最高(拉)工作壓力: 67MPa
2 最大牽引力: 900kN
3 最高(推)工作壓力: 11MPa
4 最大推力: 200kN
5 工作油缸最大行程: 500mm
6 動(dòng)力型式:手動(dòng)泵站或機動(dòng)泵站
7 外形尺寸:1350×635×205(mm)
8 整機質(zhì)量:350kg
YLS-1000液壓鋼軌拉伸機不僅能用于無(wú)縫線(xiàn)路鋼軌折斷修復,而且還可用于無(wú)縫一路應力放散和普通線(xiàn)路成段調整軌縫,并適用于各種軌型。使用本產(chǎn)品可改變傳統的斷軌修復辦法,即采取不插入短軌的原位重焊,省時(shí)、省工、擴大作業(yè)軌溫范圍,防止實(shí)際鎖定軌溫的改變。
技術(shù)參數
工作壓力:67MPa
拉 伸 力:1000KN
推 力:200KN
油缸行程:500mm
動(dòng)力形式:手動(dòng)/電動(dòng)/內燃泵站
鎖緊形式:斜鐵夾緊
整機質(zhì)量:380Kg
外型尺寸:1450×680×650mm
五、使用方法:
1、鋼軌應力放散前的準備工作
a.送放散區間的軌枕扣件螺栓,安放備用鋼軌。
b.鋼軌底部每隔適當距離在軌枕上放一個(gè)滾杠,使軌底與軌底墊板分離。
c.把魚(yú)尾板一端用螺栓連接在一根鋼軌的一端上,魚(yú)尾板一端夾入另一根鋼軌的一端。
2、安裝拉軌器
a.連通各油路,啟動(dòng)電動(dòng)泵站,是活塞桿行程全部伸出。
b.把夾座分別放在兩根鋼軌上,插入楔鐵,安放油缸、活塞桿組件,使油缸一端放在有連接魚(yú)尾板的鋼軌上。
c.調整安裝設置。油缸口端面要探出所在鋼軌端面以外40毫米左右。然后打緊兩端楔鐵。如果拉軌長(cháng)度在300毫米以上,油缸端面要探出所在鋼軌端面以外160毫米左右。
3、應力放散作業(yè)
a.扣件松開(kāi)后,就要每隔50米有一人用錘敲擊所放散鋼軌;電動(dòng)泵站換向,緩慢牽引兩鋼軌靠近。(注意:只要鋼軌在動(dòng)就不要過(guò)于提高油壓。)
b.當兩鋼軌打倒適當軌縫時(shí),電動(dòng)泵站保持一定壓力。
c.上魚(yú)尾板另一端螺栓,并緊固全部魚(yú)尾板螺栓。
d.抽出滾杠,緊固全部軌底扣件螺栓。
e.電動(dòng)泵站換賂,反向進(jìn)油,一端夾座失去挾持狀態(tài),關(guān)閉電動(dòng)泵站,用錘震動(dòng)另一端夾座,使之失去挾持狀態(tài),然后從鋼軌上卸下雙缸拉軌器,作業(yè)完畢。

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產(chǎn)品標簽:YLS型液壓鋼軌拉伸機|
YLS-900
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