道岔傷損標準 
一．道岔輪緣槽  
（一）查照間隔（心軌工作邊至護軌頭部外側的距離）不得小于1391mm，測量位置按設計圖紙規定。  
（二）護軌輪緣槽寬度為42mm ，容許誤差為－1～＋3mm，尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離不小于 63mm 。  
（三）岔后到發(fā)線(xiàn)連接曲線(xiàn)半徑不應小于該道岔導曲線(xiàn)半徑，超高不應大于15 mm，順坡率不應大于2‰。  
二．尖軌、心軌、叉跟尖軌傷損標準  尖軌、心軌、叉跟尖軌出現以下不良狀態(tài)或傷損，應進(jìn)行修理或更換： 
（一）尖軌尖端與基本軌或可動(dòng)心軌尖端與翼軌間隙大于1mm 。 
（二）尖軌、可動(dòng)心軌側彎，造成軌距不符合要求，或尖軌與基本軌、可動(dòng)心軌與翼軌間隙超過(guò) 2mm。  
（三）尖軌、可動(dòng)心軌拱腰，造成與滑床臺間隙超過(guò)2mm 。 
（四）尖軌相對于基本軌降低值、心軌相對于翼軌降低值偏差超過(guò)1mm，且對行車(chē)平穩性有影響。  
（五）尖軌與心軌因扭轉或磨耗等原因造成光帶異常，且對行車(chē)平穩性有影響。 
（六）其他傷損達到鋼軌輕傷標準。 
三．基本軌、翼軌、導軌和護軌傷損標準  基本軌、翼軌、導軌和護軌出現以下不良狀態(tài)或傷損，應進(jìn)行修理或更換： 
（一）彎折點(diǎn)位置或彎折尺寸不符合要求。
（二）高錳鋼搖籃出現裂紋。  
（三）其他傷損達到鋼軌輕傷標準。 
四．其他零部件傷損標準  應使用鐵路專(zhuān)用防腐油脂定期對螺栓涂油，螺栓保持潤滑狀態(tài)其。他零部件安裝應符合鋪設圖要求，缺少時(shí)應及時(shí)補充。  
（一）間隔鐵、限位器的連接螺栓、護軌螺栓、長(cháng)短心軌聯(lián)結螺栓、接頭鐵螺栓必須齊全，作用良好，折斷時(shí)必須立即更換。同一部位同時(shí)有兩條螺栓或接頭鐵螺栓有一條缺少或折損時(shí)，道岔應停止使用。 
（二）頂鐵、心軌防跳鐵、尖軌防跳限位裝置等各部件的連接和固定螺栓變形、損壞或作用不良時(shí)應進(jìn)行修理或更換。 
（三）尖軌防跳限位裝置、心軌防跳頂鐵和心軌防跳卡鐵損壞或作用不良時(shí)應進(jìn)行修理或更換。

道岔扣件傷損標準 
（一）道岔扣件系統安裝與調整應符合鋪設圖要求，各零部件應保持齊全，作用良好。
（二）應使用鐵路專(zhuān)用防腐油脂定期對螺栓涂油，螺栓保持潤滑狀態(tài)。
（三）扣件有以下傷損情況，應及時(shí)更換： 
1．岔枕螺栓、 T 形螺栓折斷或嚴重銹蝕。 
2．調高墊板損壞。  
3．彈性鐵墊板或彈性基板的橡膠與鐵件嚴重開(kāi)裂。  
4．彈條、彈性?shī)A、拉簧、彈片等損壞或不能保持應有的扣壓力。彈性?shī)A、彈片、擋板損壞、彈性?shī)A離縫、彈片與滑床板擋肩離縫、擋板前后離縫大于2mm 。  
5．軌距塊、擋板、緩沖調距塊、偏心錐等嚴重磨損。 
6．套管失去固定螺栓的能力。  
7．墊板、滑床板、護軌墊板的焊縫開(kāi)裂。  
8．滑床板損壞、變形或滑床臺磨耗大于3mm 。 
9．彈性墊板靜剛度值超過(guò)設計上限的25％。 
（四）不得對轉轍器滑床臺涂油，轍叉滑床臺可涂固體潤滑劑。各部位螺栓涂油時(shí)不得污染橡膠墊板、彈性鐵墊板和彈性基板。