翻車(chē)機是一種比較龐大的機械，同時(shí)有很多的部件組合而成，主要的部件就是油箱，泵站，壓車(chē)油缸這四個(gè)部分組成的，在這篇文章中我們主要給大家介紹翻車(chē)機的油箱裝置。
翻車(chē)機的油箱裝置 是封閉式的，以防惡劣環(huán)境下灰塵的進(jìn)入；油箱中部的隔板，把油箱分成兩部分，吸油區和回油區，便于油液充分沉淀。
翻車(chē)機的油箱頂部設有預壓式空氣濾清器，當油箱內部壓力小于預定壓力時(shí)，排氣單向閥處于關(guān)閉狀態(tài)，保持油箱內壓力，提高泵的自吸能力，避免油液氣蝕；當液位升高或油溫上升時(shí)，油箱內壓力升高，超過(guò)預定壓力時(shí)，排氣單向閥開(kāi)啟向外排氣，直到油箱內壓力降至預定壓力時(shí)，排氣單向閥關(guān)閉，如此循環(huán)維持油箱內部壓力，保證系統正常工作。
油箱設有空氣調節器，由于使用單活塞桿雙作用差動(dòng)油缸，當油缸運動(dòng)時(shí)，進(jìn)油流量與回油流量不相等，導致油箱液面發(fā)生變化，為了補償液面變化產(chǎn)生的壓力波動(dòng)，設置空氣調節器，保證油箱在封閉狀態(tài)下可靠工作。
油箱頂部設有直回式回油濾油器，過(guò)濾精度為10μ，阻止系統雜質(zhì)進(jìn)入油箱，筒體部分浸入油箱并配置旁通閥、濾芯堵塞指示器，隨著(zhù)濾芯污染加重，濾芯堵塞時(shí)，油液不經(jīng)過(guò)濾直接由旁通閥流回油箱，這時(shí)需要停機更換或清洗濾芯。
油箱側壁還設有吸油濾油器，能阻止油箱內較大雜質(zhì)進(jìn)入系統，損害元件，吸油濾油器設有旁通閥和濾芯堵塞指示器，工作原理與回油濾油器相似。
油箱頂部設有注油器，可從此處向油箱內注油，注意加油時(shí)一定要用濾油小車(chē)加入相同牌號的介質(zhì)。
油箱側面裝有液位計，便于直接觀(guān)察油箱中工作介質(zhì)的情況。 另外還有一電接點(diǎn)溫度計，當油溫低時(shí)控制電加熱器的投入(15℃)和停止(25℃)，當油溫高于65℃時(shí)報警。