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翻車(chē)機分類(lèi)方法

翻車(chē)機分類(lèi)a.翻車(chē)機按適用礦車(chē)噸位的不同,分1噸 、1.5噸、 3噸幾種類(lèi)型;b.翻車(chē)機可分為電動(dòng),液壓;c.翻車(chē)機分轉筒式、側卸式、端卸式和復合式4種;翻車(chē)機設備因結構不同,分為“C”型轉子式翻車(chē)機、“O”型轉子式翻車(chē)機、側傾式翻車(chē)機。

翻車(chē)機分類(lèi)方法
1.翻車(chē)機可分為電動(dòng)、液壓,液壓性能比較穩定;

與一般的電動(dòng)翻車(chē)機相比,液壓翻車(chē)機具有以下優(yōu)勢:
①翻車(chē)、停車(chē)更加平穩,不燒電機,不存在摔車(chē)現象。
②利用換向閥可以手動(dòng)實(shí)現倒轉、正轉,便于實(shí)際生產(chǎn)中的操作。
③內有自動(dòng)阻車(chē)裝置,可將礦車(chē)牢牢固定,避免了翻車(chē)過(guò)程中意外情況的發(fā)生。
④配有操作臺,上面設有多種信號、儀表的指示窗口,可以實(shí)時(shí)監控整個(gè)翻車(chē)機系統的運行狀態(tài)。 
⑤可以根據客戶(hù)要求配備清車(chē)機系統,清車(chē)機與翻車(chē)機同步工作,使礦車(chē)不出現“厚車(chē)底”現象,較大的提高了提運量。

2.按適用礦車(chē)噸位的不同,分1噸 、1.5噸、 3噸幾種類(lèi)型;
3.翻車(chē)機系統按車(chē)輛流程分為貫通式布置折返式布置兩種形式;
4.翻車(chē)機的形式主要有轉子式和側傾式。系統中的翻車(chē)機設備因結構不同,分為“C”型轉子式翻車(chē)機、 “O”型轉子式翻車(chē)機側傾式翻車(chē)機
 其中使用最多的是轉子式翻車(chē)機。轉子式翻車(chē)機的特點(diǎn)是自重輕尺寸小。但地面土建費用比較大。
 側傾式翻車(chē)機使用的比較少。其特點(diǎn)是自重比較大,消耗功率大,土建的費用相對要小一些。
     “O”型轉子式翻車(chē)機(FZJ100型)早期翻車(chē)機產(chǎn)品,設備結構較復雜,整體剛性好,驅動(dòng)功率較大,平臺移動(dòng)靠車(chē)。適合配備鋼絲繩牽引的重車(chē)鐵牛調車(chē)系統。
5 翻車(chē)機又可分轉筒式、側卸式、端卸式和復合式 4種

①轉筒式
將載貨敞車(chē)推入形似轉筒的金屬構架(圖1)內夾緊后,由驅動(dòng)裝置使轉筒旋轉140°~170°,車(chē)內的散狀物料在自重作用下卸入地下料倉。如果車(chē)輛具有旋轉車(chē)鉤,不需將貨車(chē)脫鉤就能將整列貨車(chē)逐節卸車(chē),作業(yè)能力可達8000噸/時(shí)。轉筒式翻車(chē)機應用最廣。
轉筒式翻車(chē)機
②側卸式
以搖架代替轉筒(圖2), 車(chē)輛在搖架上被夾緊后,隨同搖架繞上方的軸旋轉140°~170°后卸車(chē)。由于旋轉時(shí)搖架和車(chē)輛的重心升高,驅動(dòng)功率和結構重量有所增加,但不需建造地下料倉。
側卸式翻車(chē)機
③端卸式
將車(chē)輛推上卸車(chē)平臺(圖3)并夾緊后,驅動(dòng)裝置使卸車(chē)平臺繞與車(chē)軸平行的軸旋轉50°~70°,物料由端部車(chē)門(mén)卸出。這種翻車(chē)機結構較簡(jiǎn)單,但只適用于端部開(kāi)門(mén)的車(chē)輛。
端卸式翻車(chē)機
④復合式
適用于棚車(chē)卸料。貨車(chē)推上卸車(chē)平臺并夾緊后,二者同向一側傾斜15°~20°,然后在車(chē)輛的縱向平面內,前后各傾1次,傾角約40°(圖4), 3次傾斜動(dòng)作即可使車(chē)內物料由中門(mén)卸盡。
復合式翻車(chē)機
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