翻車(chē)機工作原理
翻車(chē)機的原理是將敞車(chē)翻轉到170-180度將散料卸到地下的地面皮帶上，由地面皮帶機將卸下的散料運送到需要的地方。
翻車(chē)機可以每次翻卸1-4節車(chē)皮。早期的設備只能翻卸1節車(chē)皮，現在最大的翻車(chē)機可以翻卸4節車(chē)皮。
翻車(chē)機的形式主要有轉子式和側傾式。
其中使用最多的是轉子式翻車(chē)機。轉子式翻車(chē)機的特點(diǎn)是自重輕尺寸小。但地面土建費用比較大。
側傾式翻車(chē)機使用的比較少。側傾式翻車(chē)機的特點(diǎn)是自重比較大，消耗功率大，土建的費用相對要小一些。
單車(chē)翻車(chē)機的效率一般在18-25節車(chē)廂每小時(shí)。
為提高效率，多節翻車(chē)機采用不摘鉤敞車(chē)。

翻車(chē)機工作過(guò)程 
C2型轉子式翻車(chē)機可與卸車(chē)線(xiàn)上其他配套設備聯(lián)動(dòng)實(shí)現自動(dòng)卸車(chē)，也可由人工操作實(shí)現手動(dòng)控制。啟動(dòng)液壓站電機，使壓車(chē)臂上升到最高位臵，然后由重車(chē)調車(chē)機牽引一節滿(mǎn)載敞車(chē)，準確定位于翻車(chē)機的托車(chē)梁上�？堪逭駝�(dòng)器在液壓缸的推動(dòng)下靠向敞車(chē)一側，壓車(chē)臂下落壓住敞車(chē)兩側車(chē)幫。當靠板靠上、壓車(chē)臂壓住，重車(chē)調車(chē)機臂已駛出翻車(chē)機后，翻車(chē)機開(kāi)始以正常速度翻卸。在翻卸過(guò)程中，車(chē)輛彈簧力的釋放是通過(guò)不關(guān)閉液壓缸上的液壓鎖來(lái)吸收彈簧的釋放能量，  翻卸到100度后，關(guān)閉液壓鎖，將翻卸車(chē)輛鎖住，以防車(chē)輛掉道。翻車(chē)機繼續翻卸直到接近160度左右減速、停車(chē)、振動(dòng)器投入，3秒鐘后，振動(dòng)停止，翻車(chē)機以正常速度返回。離回零位30度時(shí)，壓車(chē)臂開(kāi)始抬起，快到零位時(shí)減速，對軌停機，停機后靠板后退。當壓車(chē)臂上到最高位．靠板后退到最后位后，重車(chē)調車(chē)機牽引第二節滿(mǎn)載敞車(chē)進(jìn)入翻車(chē)機，順便頂出已翻卸的空車(chē)。翻車(chē)機就完成了一個(gè)工作循環(huán)。