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電機車(chē)行車(chē)規定

電機車(chē)行車(chē)規定 電機車(chē)要遵守以下行車(chē)信號 電機啟動(dòng)要按順序進(jìn)行 電機車(chē)在行車(chē)中,發(fā)現下列情況立即停車(chē) 車(chē)閘的使用應注意 電機車(chē)有以下情況,禁止使用
電機車(chē)行車(chē)規定
     第10條  機車(chē)牽引車(chē)數要根據機車(chē)牽引力、軌道坡度確定。
     第11條  電機車(chē)要遵守以下行車(chē)信號:
    一、鈴聲信號:一聲表示停車(chē);二聲表示前進(jìn); 三聲表示后退;
    二、礦燈信號:燈光上下晃動(dòng)為停車(chē),不斷劃圈表示緊急停車(chē)信號。
     第12條 開(kāi)車(chē)、停車(chē)及調車(chē)信號要用鈴聲和燈光, 不利用口令代用。
     第13條 機車(chē)開(kāi)車(chē)前要檢查前(后)后有無(wú)障礙物。
     第14條 司機操作機車(chē)必須在機車(chē)駕駛室內,將車(chē)門(mén)關(guān)好, 目視前方,不準背臉開(kāi)車(chē)和身體任何部位露出車(chē)外及在車(chē)外開(kāi)車(chē)。
     第15條 電機啟動(dòng)要按順序進(jìn)行;
     一、合上開(kāi)關(guān),將換向手把按上;
     二、推動(dòng)換向手把至所需位置;
     三、響警鈴(或喇叭),松開(kāi)車(chē)閘;
     四、控制器手把自零位推至一位, 使電機車(chē)慢慢啟動(dòng), 待全部車(chē)輛啟動(dòng)后再加速到正常速度運行;
     五、 除將控制器手把推到兩個(gè)電動(dòng)機串聯(lián)和并聯(lián)最后位置可以長(cháng)期停留外,其它位置不可停留過(guò)久;
     六、 禁止將控制器手把停留兩個(gè)位置中間或推動(dòng)一個(gè)位置以上加速。
     七、在啟動(dòng)困難時(shí)應拉下開(kāi)關(guān)和集電弓,查明原因, 不得強行啟動(dòng)。
     八、如遇路滑、爬坡時(shí),應撒砂后再啟動(dòng)。
     第16條 列車(chē)運行時(shí),電機車(chē)前燈要明亮, 列車(chē)尾部要掛有定型產(chǎn)品的紅尾燈,不得用礦燈代替。
     第17條  列車(chē)運行中,要精力集中,注意觀(guān)察周?chē)闆r。
     第18條  電機車(chē)運行中要注意機車(chē)運行狀態(tài)。
     第19條  蓄電池機車(chē)在運行中,可根據運轉時(shí)間、牽引次數, 燈的亮度來(lái)判斷電池的放電情況,如放電達到規定限度時(shí), 要更換電池。
     第20條 行車(chē)速度:運料石不得超過(guò)4m/s; 調車(chē)時(shí)不得超過(guò)1.4m/s;運送材料和機電設備, 不得超過(guò)2m/s。
     第21條 電機車(chē)行駛到架線(xiàn)和軌道維修處, 必須聽(tīng)從修理人員的指揮。
     第22條 行車(chē)中,總開(kāi)關(guān)跳閘時(shí), 應立即將控制器手把拉回原位,重新合上,再行開(kāi)車(chē),如第二次跳閘時(shí),應立即停車(chē)檢查。
     第23條 在行車(chē)中如遇架線(xiàn)停電應立即把控制手把拉回零位, 待送電后重新啟動(dòng)。
     第24條 機車(chē)行至下坡、彎道、交叉道、交岔道口和行人較多地點(diǎn)應減慢車(chē)速,并在40米外發(fā)出警鈴。
     第25條 電機車(chē)與礦車(chē)雙線(xiàn)行至交鋒時(shí),空車(chē)應減速行駛。 發(fā)現問(wèn)題應用忽明忽暗的燈光提醒對方,交鋒前用前燈,交鋒后用后燈。
     第26條 在行車(chē)中,發(fā)現下列情況立即停車(chē):
     一、架線(xiàn)和軌道有障礙物時(shí);
     二、電機車(chē)掰弓子、集電器跳脫架線(xiàn)時(shí);
     三、車(chē)輛掉道或脫鉤時(shí);
     第27條 電機車(chē)臨近停車(chē)點(diǎn)時(shí),將控制手把拉回零位, 利用慣性滑行,并打警鈴。
     第28條 調整行車(chē)速度時(shí),應用電機串聯(lián)、 并聯(lián)及停送電的方法進(jìn)行,不得用車(chē)閘控制車(chē)速。
     第29條  在機車(chē)需要緊急停車(chē)時(shí),應先用電閘,后用手閘, 同時(shí)撒砂,平時(shí)停車(chē)只準用手閘。
     第30條  摘掛鉤時(shí),應停穩車(chē),扳緊手閘,掛好鉤, 接到開(kāi)車(chē)信號后方準開(kāi)車(chē)。
     第31條  列車(chē)制動(dòng)距離:運料石、材料時(shí)不得超過(guò)40m。
     第32條  車(chē)閘的使用應注意:
     一、運行時(shí)嚴禁車(chē)閘調速;
     二、制動(dòng)時(shí),必須將控制器手把拉回零位;
     三、制動(dòng)時(shí),應緩施閘,均勻用力,但不能過(guò)晚;
     四、當車(chē)速快、軌道較滑,同時(shí)撒砂;
     五、使列車(chē)在預定地點(diǎn)停車(chē)的制動(dòng)距離, 司機應根據經(jīng)驗提前施閘。
     第33條  電機車(chē)有以下情況,禁止使用:
     一、缺少碰頭或碰頭損壞時(shí);
     二、聯(lián)接裝置有損壞時(shí);
     三、制動(dòng)裝置有損壞者;
     四、撒砂裝置失靈或無(wú)砂者;
     五、前后照明燈不亮、無(wú)尾燈者;
     六、警鈴(喇叭)不良者;
     七、控制器的閉鎖失靈者;
     八、減速箱缺油;
     九、電機車(chē)架駛室無(wú)門(mén)。
     第34條 電機車(chē)除在調車(chē)時(shí)外,平常運行中, 電機車(chē)必須在列車(chē)最前部。
     第35條 打倒車(chē)時(shí),必須等電機車(chē)完全停止后, 才能扳動(dòng)逆轉手把,在運行中,嚴禁打倒把代替車(chē)閘。
     第36條 電機車(chē)運行中如有脫軌時(shí),禁止硬拉,應復位后再開(kāi)車(chē)。
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