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道岔型號大全及型號含義

道岔型號分類(lèi):道岔分單開(kāi)(DK)、對稱(chēng)(DC)、渡線(xiàn)(DX)、交叉渡線(xiàn)(JD)、對稱(chēng)組合(DZ)、菱形交叉(JC)、四軌套線(xiàn)道岔(TX) 道岔系列 608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60
道岔型號分類(lèi):
道岔分單開(kāi)(DK)、對稱(chēng)(DC)、渡線(xiàn)(DX)、交叉渡線(xiàn)(JD)、對稱(chēng)組合(DZ)、菱形交叉(JC)、四軌套線(xiàn)道岔(TX)
道岔型號含義:
(1)型號第一個(gè)字母Z代表窄軌鐵路道岔類(lèi)型代號;
(2)型號第二個(gè)和第三個(gè)字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開(kāi)、對稱(chēng)、渡線(xiàn)、交叉渡線(xiàn)、對稱(chēng)組合、菱形交叉、四軌套線(xiàn)道岔的型式代號。
(3)第一位數字為軌距,軌距分為600毫米和900毫米兩種,其中6代表600毫米,9代表軌距為900毫米;
(4)第二、三位數表示軌型;現在新采用的軌型有15kg/m、22kg/m、30kg/m、38kg/m、43kg/m等型號;
(5)第一橫線(xiàn)后的數字是轍岔號數M;分為2、3、4、5、6五種;
(6)第二橫線(xiàn)后為道岔內部曲線(xiàn)的圓弧半徑
(7)渡線(xiàn)道岔最后兩位數字為雙軌軌道中心距
實(shí)例解析:
DK615-4-12:為單開(kāi)道岔,軌距600mm,軌型15kg,4號道岔,道岔的曲線(xiàn)半徑為12m;
DX618-4-1213:為渡線(xiàn)道岔,軌距600mm,軌型18kg,4號道岔,道岔的曲線(xiàn)半徑為12m,雙軌的軌道中心距為1300mm。
ZDK 6 24-3-12道岔, 字母Z代表窄軌鐵路道岔類(lèi)型代號,DK即單開(kāi)道岔,6即600MM軌距,24為24kg/m鋼軌型號,3即道岔號數,12代表曲線(xiàn)半徑。
有需求,請說(shuō)明道岔類(lèi)型,軌距,軌道型號,道岔號數。

道岔系列 608、612、615、715、915、618、718、918、622、722、922、624、724、924、630、730、930、938、643、50、60 二十一個(gè)系列
道岔類(lèi)型 單開(kāi)、對稱(chēng)、渡線(xiàn)、交叉渡線(xiàn)、對稱(chēng)組合、菱形交叉、四軌套線(xiàn) 七種類(lèi)型
軌距 600、762、900、1435 四種軌距
軌型 8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60 十一種軌型
轍叉號 2、3、4、5、6、7、8、9、12 九種轍叉號
曲線(xiàn)半徑 4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70 十一種曲線(xiàn)半徑
線(xiàn)路間距 1200、1300、1400、1500、1600、1700、1800、1900、2200、2500 十種線(xiàn)路間距

窄軌鐵路道岔標準設計共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一個(gè)系列,設計共完成166個(gè)品種。

單開(kāi)道岔型號大全:
DK612-3-6、DK612-4-12、DK615-2-4、DK615-3-6、DK615-4-12、DK615-5-15、DK615-6-25、DK618-3-6、DK618-4-12、DK618-5-15、DK618-6-25、DK918-3-9、DK918-4-15、DK918-5-20、DK918-6-30、DK622-3-6、DK922-4-15、DK922-5-20、DK922-6-30、DK624-3-6、DK624-4-12、DK624-5-15、DK924-3-9、DK924-4-15、DK924-5-20、DK924-6-30、DK630-3-6、DK630-4-12、DK630-5-15、DK630-6-25、DK930-4-15、DK930-5-20、DK924-6-30、DK938-4-15、DK938-5-20、DK938-6-30、DK643-4-12、DK643-5-15、DK643-6-25、DK943-7-40、DK943-6-30、DK943-5-20、DK943-4-15、DK743-7-40、DK743-6-30、DK743-5-20、D743-4-15、DK938-7-40、DK938-6-30、DK938-5-20、DK938-4-15、DK938-4-15、DK738-6-30、DK738-5-20、DK930-6-30、DK930-5-20、DK930-4-15、DK730-6-30、DK730-5-20、DK730-4-14、DK924-5-20、DK924-4-15、DK724-5-20、DK724-4-15、50Kg/m7號、50Kg/m9號、50Kg/m12號、60Kg/m7號、60Kg/m8號

單開(kāi)道岔/對稱(chēng)道岔/渡線(xiàn)道岔型號列表:
產(chǎn)品名稱(chēng) 規格型號 單位 產(chǎn)品名稱(chēng) 規格型號 單位
渡線(xiàn)道岔 DX922-5-2022 渡線(xiàn)道岔 DX630-6-2516
單開(kāi)道岔 DK624-3-6 900軌距單開(kāi)道岔 DK930-4-15
單開(kāi)道岔 DK624-4-12 900軌距單開(kāi)道岔 DK930-5-20
單開(kāi)道岔 DK624-5-15 900軌距單開(kāi)道岔 DK924-6-30
對稱(chēng)道岔 DC624-3-9 對稱(chēng)道岔 DC930-3-9
對稱(chēng)道岔 DC624-3-12 對稱(chēng)道岔 DC930-4-20
渡線(xiàn)道岔 DX624-4-1213 對稱(chēng)道岔 DC930-3-15
渡線(xiàn)道岔 DX624-4-1216 渡線(xiàn)道岔 DX930-4-1519
渡線(xiàn)道岔 DX624-5-1513 渡線(xiàn)道岔 DX930-4-1522
渡線(xiàn)道岔 DX624-5-1516 渡線(xiàn)道岔 DX930-5-2022
900軌距單開(kāi)道岔 DK924-3-9 渡線(xiàn)道岔 DX930-6-3022
900軌距單開(kāi)道岔 DK924-4-15 938單開(kāi)道岔 DK938-4-15
900軌距單開(kāi)道岔 DK924-5-20 938單開(kāi)道岔 DK938-5-20
900軌距單開(kāi)道岔 DK924-6-30 938單開(kāi)道岔 DK938-6-30
對稱(chēng)道岔 DC924-3-9 對稱(chēng)道岔 DC938-3-15
對稱(chēng)道岔 DC924-3-20 對稱(chēng)道岔 DC938-4-20
渡線(xiàn)道岔 DX624-4-1516 渡線(xiàn)道岔 DX938-4-1519
渡線(xiàn)道岔 DX624-4-1519 渡線(xiàn)道岔 DX938-4-1522
渡線(xiàn)道岔 DX624-5-2016 渡線(xiàn)道岔 DX938-5-2019
渡線(xiàn)道岔 DX624-5-2019 渡線(xiàn)道岔 DX938-6-3019
600軌距單開(kāi)道岔 DK630-3-6 單開(kāi)道岔 DK643-4-12
600軌距單開(kāi)道岔 DK630-4-12 單開(kāi)道岔 DK643-5-15
600軌距單開(kāi)道岔 DK630-5-15 單開(kāi)道岔 DK643-6-25
600軌距單開(kāi)道岔 DK630-6-25 對稱(chēng)道岔 DC643-3-15
對稱(chēng)道岔 DC630-3-9 渡線(xiàn)道岔 DX643-4-1216
對稱(chēng)道岔 DC630-3-15 渡線(xiàn)道岔 DX643-5-1516
渡線(xiàn)道岔 DX630-4-1214 渡線(xiàn)道岔 DX643-5-1518
渡線(xiàn)道岔 DX630-4-1216 渡線(xiàn)道岔 DX643-6-2516
渡線(xiàn)道岔 DX630-5-1514 渡線(xiàn)道岔 DX643-6-2517
渡線(xiàn)道岔 DX630-5-1516 渡線(xiàn)道岔 DX643-6-2525

道岔型號的選擇
道岔是一種常見(jiàn)的鐵路配件,不同的線(xiàn)路設計時(shí)應該選用不同的道岔型號,下面我們就來(lái)了解一下線(xiàn)路應該對應哪些道岔型號。
1.高速正線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接的單開(kāi)道岔應采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號高速道岔。
2.到發(fā)線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接應采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號單開(kāi)道岔。全部或絕大多數列車(chē)均停車(chē)的個(gè)別車(chē)站以及改、擴建大型站特別困難條件下,可采用12號道岔。
3.車(chē)站咽喉區兩正線(xiàn)間渡線(xiàn)采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的高速道岔。改擴建大型站困難條件下可采用12號道岔。
4.聯(lián)絡(luò )線(xiàn)與高速正線(xiàn)連接道岔應根據列車(chē)最高通過(guò)速度確定,采用側向允許通過(guò)速度為160KM/H或側向允許通過(guò)速度為220KM/H的高速道岔。
5.動(dòng)車(chē)、養護維修列車(chē)等走行線(xiàn)在到發(fā)線(xiàn)上連接時(shí)應采用不小于12號道岔。
6.位于動(dòng)車(chē)段(所)內到發(fā)停車(chē)場(chǎng)到達(出發(fā))端外方的道岔,宜采用12號道岔,困難條件下可采用9號道岔;其他采用9號道岔。
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