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道岔信號設備檢修作業(yè)程序

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道岔信號設備檢修作業(yè)程序 (適用于有砟軌道60kg/m 鋼軌18 號道岔)

一、作業(yè)前的準備


1.工作前,由當日值班人員調閱微機監測相關(guān)道岔電流曲線(xiàn),分析道岔運用狀態(tài),向工長(cháng)報告。

2.天窗開(kāi)始前提前100分鐘由工長(cháng)打印出當日的天窗修作業(yè)明細表,召開(kāi)班前碰頭會(huì )布臵天窗修任務(wù),明確每個(gè)人的作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)內容以及安全注意事項。

3.作業(yè)人員準備工具、材料、聯(lián)絡(luò )電話(huà)、防護用具和手搖把,工長(cháng)組織試驗相互間的聯(lián)絡(luò )電話(huà)暢通。

4.工長(cháng)指派駐站聯(lián)絡(luò )員在天窗開(kāi)始前按照規定時(shí)間,在《運統-46》上按照路局公布的天窗修登記格式進(jìn)行登記。

5.待行調發(fā)布天窗修命令,作業(yè)負責人確認后,由天窗修把關(guān)人員通知作業(yè)人員由安全側上道到指定的作業(yè)區域(尤其要注意跨區作業(yè)上道時(shí)勞動(dòng)安全的防護把關(guān))。

二、道岔結合部檢查

1.作業(yè)人員到達現場(chǎng)后與室內駐站聯(lián)絡(luò )員聯(lián)系,確認要作業(yè)的道岔號碼。

2.將道岔操到定位和反位檢查尖軌和基本軌宏觀(guān)密貼狀況良好:尖軌和基本軌密貼段的豎切部位無(wú)肥邊、最大的不密貼量要滿(mǎn)足第一牽引點(diǎn)前密貼間隙≤0.5 mm,尖軌第一牽引點(diǎn)后整個(gè)密貼段密貼≤1 mm,軌腰處的頂鐵作用良好,不得頂死,且與尖軌間隙<1 mm

3.查看尖軌在尖基軌處的竄動(dòng)印子,檢查單根尖軌前后串動(dòng)之和不超過(guò)10mm。

5.裝有輥輪的滑床板輥輪作用良好,在尖軌底部和尖軌輥輪之間插入1.25mm塞尺要能自由活動(dòng),尖軌底部和滑床臺板之間要滿(mǎn)足有0.1--0.7mm的間隙,防止尖軌磨滑床板。

6.未裝輥輪的滑床板尖軌軌底與滑床板不得出現刮痕,在密貼位時(shí)牽引點(diǎn)前后縫隙≤0.5mm,其余<1mm,不得連續出現縫隙。

7.道岔各牽引點(diǎn)的水泥枕盒內必須留有機搗后高度為水泥枕1/3的道渣,為道床的穩定創(chuàng )造一個(gè)密實(shí)的道碴基礎層,嚴禁將道渣掏空水泥枕底外露。

三、安裝裝臵檢查

1.道岔安裝方正:表示桿和動(dòng)作桿兩端間與直股基本軌的垂直線(xiàn)偏差≤10 mm,電動(dòng)轉轍機機殼縱側面的兩端與直股基本軌的垂直線(xiàn)偏差≤5 mm。

2.道岔在轉換過(guò)程時(shí)鎖閉桿在鎖閉框中動(dòng)作靈活、無(wú)別勁、卡阻現象。

3.托板底部距離石碴不少于30mm,穿越軌底的各種桿件距軌底應大于10 mm,各種桿件距離石碴不少于20mm,各類(lèi)桿件、銷(xiāo)孔處的絕緣件不能磨穿、絕緣性能良好。

4.與表示桿連接的各部銷(xiāo)孔曠動(dòng)量≤0.5mm,鼓形銷(xiāo)和表示桿的叉型接頭兩側應有1.5mm的間隙,使表示桿運行時(shí)平直不會(huì )別勁。

5.檢查安裝裝臵、轉轍機及防塵罩各部螺絲緊固,各部防松帽、開(kāi)口銷(xiāo)齊全、開(kāi)口銷(xiāo)兩邊均衡劈開(kāi)大于60度。

四、HRS鎖閉裝臵檢查

1.道岔尖軌行程和鎖鉤鎖閉量符合標準(公差為±10 mm):尖軌的第一、二、三牽引點(diǎn)的尖軌行程分別是120 mm、114 mm、72 mm,心軌的第一、二牽引點(diǎn)的可動(dòng)心軌行程分別是78 mm、38mm。尖軌的第一、二、三牽引點(diǎn)的鎖閉量分別是72 mm、74 mm、53 mm,心軌的第一、二牽引點(diǎn)的鎖閉量分別是52 mm、33mm,應確保在兩端的鎖閉量必須一致,鎖閉量的最大偏差不得超過(guò)2mm。并要求對所有的鎖閉裝臵,較大的鎖閉量都必須調整在同一側。

2.當取偏心螺栓涂有時(shí),應把鎖閉桿推到鎖閉位臵,通過(guò)轉動(dòng)偏心螺栓Ebo 2來(lái)調整彈性輥輪從而使得輥輪和跟部支撐塊之間有一個(gè)0.3mm的間隙。

3.HRS鎖閉裝臵各部螺絲緊固,緊固板 Si 7和防松帽、開(kāi)口銷(xiāo)齊全、開(kāi)口銷(xiāo)兩邊均衡劈開(kāi)大于60度。

五、轉轍機、ELP319密檢器的檢查

1.轉轍機的電源開(kāi)關(guān)鎖,其通、斷電源性能良好。當通電時(shí),搖把檔板能有效阻擋搖把插入搖把齒輪;當切斷開(kāi)關(guān)時(shí),搖把能順利插入搖把齒輪。電源一旦被切斷,非經(jīng)人工恢復不得接通電路。

2.道岔正常轉換時(shí),滾珠絲杠動(dòng)作平穩無(wú)噪聲,摩擦連接器作用良好。

3.檢查T(mén)S-1接點(diǎn)組在接點(diǎn)接觸過(guò)程中無(wú)過(guò)大火花,接點(diǎn)無(wú)燒損痕跡,速動(dòng)開(kāi)關(guān)組通斷電作用良好。

4.轉轍機表示桿兩片吻合平順,不張口,檢查鎖舌伸縮靈活。

5.檢查轉轍機和密檢器引入管無(wú)脫落、箱盒機蓋盤(pán)根作用良好,機內防水、防塵良好。內部各部螺絲緊固,配線(xiàn)綁扎整齊,無(wú)磨線(xiàn)破皮。
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