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滑片空壓機設計原理 山東卓力工礦是知名道岔廠(chǎng)家,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn):往復式給煤機,恒阻器,煤礦道岔,鐵路道岔.道岔型號齊全,價(jià)格實(shí)在!Tel:13280082001. 滑片空壓機原理 1.空壓機設計理念與旋轉滑片 滑片空壓機與Eff1高能效直接驅動(dòng)電機的結合經(jīng)過(guò)充分驗證。自動(dòng)空轉將空載運行費用降至滿(mǎn)載功率的3%以下,令效率進(jìn)一步提升。需要連續不斷提供恒壓同時(shí)用氣量恒定的用戶(hù),也可以采用手動(dòng)操作。 滑片空壓機成功的關(guān)鍵是獨特的旋轉滑片原理。壓縮機以極低的速度運轉,因而非?煽慷也考䦃勖L(cháng)久。轉子是唯一連續運行的部件,上面有若干個(gè)槽, 其中插有滑片可在油膜上滑動(dòng)。轉子在定子中旋轉時(shí),離心力將滑片 從槽中甩出與定子形成一個(gè)個(gè)單獨的壓縮室。 2.滑片式空壓機的設計 滑片式壓縮機的空氣端(主機)主要由轉子和定子組成,其中轉子上開(kāi)有縱向的滑槽,滑片在其中自由滑動(dòng);定子為一個(gè)氣缸,轉子在定子中偏心放置,當轉子旋轉時(shí),滑片在離心力的作用下甩出并與定子通過(guò)油膜緊密接觸,相臨兩個(gè)滑片與定子內壁間形成一個(gè)封閉的空氣壓縮腔。轉子轉動(dòng)時(shí),壓縮腔的體積隨著(zhù)滑片出量的大小而變化。在吸氣過(guò)程中,空氣經(jīng)由過(guò)濾器被吸入壓縮腔,并與噴入主機內的潤滑油混合。在壓縮過(guò)程中,壓縮腔的體積逐漸縮小,壓力逐漸升高,之后油氣混合物通過(guò)排氣口排出。 滑片式壓縮機設計原理 滑片式壓縮機的空氣端(主機)主要由轉子和定子組成,其中轉子上開(kāi)有縱向的滑槽,滑片在其中自 由滑動(dòng);定子為一個(gè)氣缸,轉子在定子中偏心放置(見(jiàn)圖1)。當轉子旋轉時(shí),滑片在離心力的作用下甩出并與定子通過(guò)油膜緊密接觸,相鄰兩個(gè)滑片與定子內壁間形成一個(gè)封閉的空氣腔—壓縮腔。 轉子轉動(dòng)時(shí),壓縮腔的體積隨著(zhù)滑片滑出量的大小而變化。在吸氣過(guò)程中,空氣經(jīng)由過(guò)濾器被吸入壓縮腔,并與噴入主機內的潤滑油混合。在壓縮過(guò)程中,壓縮腔的體積逐漸縮小,壓力逐漸升高,之后油氣混合物通過(guò)排氣口排出。 【打印本頁(yè)】
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