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空壓機安全閥構成及工作原理 山東卓力工礦是知名道岔廠(chǎng)家,專(zhuān)業(yè)生產(chǎn):往復式給煤機,恒阻器,煤礦道岔,鐵路道岔.道岔型號齊全,價(jià)格實(shí)在!Tel:13280082001. 空壓機安全閥結構及工作原理 構成 球閥式和膜片式安全閥,工作原理與活塞式完全相同。這三種安全閥都是彈簧提供控制力,調節彈簧預緊力,即可改變安全值大小,故稱(chēng)之為直動(dòng)式安全閥。 先導式安全閥,以小型直動(dòng)閥提供控制壓力作用于膜片上,膜片上硬芯就是閥芯,壓在閥座上。當氣源壓力A大于安全壓力時(shí),閥芯開(kāi)啟,壓縮空氣從左側輸出孔排入大氣。膜片式安全閥和先導式安全閥壓力特性較好、動(dòng)作靈敏;但最大開(kāi)啟力比較小,即流量特性較差。實(shí)際應用時(shí),應根據實(shí)際需要選擇安全閥的類(lèi)型,并根據最大排氣量選擇其通徑。 ![]() 空壓機安全閥主要零件材料
工作原理 安全閥在系統中起安全保護作用。當系統壓力超過(guò)規定值時(shí),安全閥打開(kāi),將系統中的一部分氣體排入大氣,使系統壓力不超過(guò)允許值,從而保證系統不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。安全閥又稱(chēng)溢流閥。圖示為安全閥的幾種典型結構形式。圖a為活塞式安全閥,閥芯是一平板。氣源壓力作用在活塞A上,當壓力超過(guò)由彈簧力確定的安全值時(shí),活塞A被頂開(kāi),一部分壓縮空氣即從閥口排入大氣;當氣源壓力低于安全值時(shí),彈簧驅動(dòng)活塞下移,關(guān)閉閥口。 【打印本頁(yè)】
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