空壓機常見(jiàn)問(wèn)題
（1）環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良�？諌簷C周?chē)�環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類(lèi)障礙物過(guò)近；二是空壓機附近有其他熱源，三是運行時(shí)前門(mén)及邊門(mén)敞開(kāi)，風(fēng)扇無(wú)法形成強氣流。
（2）散熱器堵塞。當空壓機周?chē)�環(huán)境灰塵較多時(shí)，長(cháng)期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。
（3）濾油器太臟。該機有3個(gè)并排的濾油器，當其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機，壓縮機會(huì )因冷卻潤油不足而迅速升溫。當進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18MPa時(shí)就需更換濾芯。
（4）冷卻油油面過(guò)低。當冷機檢查時(shí)，油面低于檢視管下端時(shí)應立即進(jìn)行補充。
（5）油標號低或油質(zhì)差。該機采用生產(chǎn)廠(chǎng)商的專(zhuān)用壓縮機油，用其他低標號或劣質(zhì)油時(shí)會(huì )回黏度及比熱達不到標準造成溫度過(guò)高。
（6）風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當膠帶斷裂時(shí)空壓機運轉5min左右就會(huì )因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機，如膠帶太松會(huì )打滑，使風(fēng)扇轉速降低，從而影響散熱，此時(shí)，應更換或調整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
（7）斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有一個(gè)斷油閥，當斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí)，因無(wú)油潤滑及冷卻，壓縮機啟動(dòng)后溫度迅速上升，大約1min左右就會(huì )自動(dòng)停機。拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，會(huì )發(fā)現塞上干燥無(wú)油，亦會(huì )有青煙從孔中飄出。打開(kāi)空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動(dòng)閥桿，看能否前后推動(dòng)和能否輕松復位。如撥動(dòng)或回位困難，則需進(jìn)一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動(dòng)；如果彈簧拆斷或有異物卡信也會(huì )影響閥桿運動(dòng)，此時(shí)需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。
故障現象空壓機無(wú)壓力空氣排出。

空壓機故障原因
1、空壓機松壓閥卡滯。閥片變形或斷裂
2、進(jìn)、排氣口積碳過(guò)多
故障的判斷與排除方法：
I、檢查松壓閥組件，清洗、更換失效件
2、拆檢缸蓋，檢查閥片，更換變形、斷裂的閥片
3、拆檢缸蓋，清理閥座板、閥片
空氣壓為不足故障現象：
在發(fā)動(dòng)機運轉，空壓機向儲氣罐充氣的情況下，氣壓表指示氣壓達不到起步壓力值。
故障原因：
l、氣壓表失靈
2、空壓機與發(fā)動(dòng)機之間的傳動(dòng)皮帶過(guò)松打滑或空壓機到儲氣罐之間的管路破裂或接頭漏氣
3、油水分離器、管路或空氣濾清器沉積物過(guò)多而堵塞
4、空壓機排氣閥片密封不嚴，彈簧過(guò)軟或折斷，空壓機缸蓋螺栓松動(dòng)、砂眼和氣缸蓋襯墊沖壞而漏氣
5、空壓機缸套與活塞及活塞環(huán)磨損過(guò)甚而漏氣