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不同線(xiàn)路道岔型號的選擇

道岔型號選擇 道岔是一種常見(jiàn)的鐵路配件,不同的線(xiàn)路設計時(shí)應該選用不同的道岔型號,下面我們就來(lái)了解一下線(xiàn)路應該對應哪些道岔型號。 1.高速正線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接的單開(kāi)道岔應采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號高速道岔。 2.到發(fā)線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接應采用側向允許

道岔型號選擇

道岔是一種常見(jiàn)的鐵路配件,不同的線(xiàn)路設計時(shí)應該選用不同的道岔型號,下面我們就來(lái)了解一下線(xiàn)路應該對應哪些道岔型號。
1.高速正線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接的單開(kāi)道岔應采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號高速道岔。
2.到發(fā)線(xiàn)與到發(fā)線(xiàn)連接應采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的18號單開(kāi)道岔。全部或絕大多數列車(chē)均停車(chē)的個(gè)別車(chē)站以及改、擴建大型站特別困難條件下,可采用12號道岔。
3.車(chē)站咽喉區兩正線(xiàn)間渡線(xiàn)采用側向允許通過(guò)速度為80KM/H的高速道岔。改擴建大型站困難條件下可采用12號道岔。
4.聯(lián)絡(luò )線(xiàn)與高速正線(xiàn)連接道岔應根據列車(chē)最高通過(guò)速度確定,采用側向允許通過(guò)速度為160KM/H或側向允許通過(guò)速度為220KM/H的高速道岔。
5.動(dòng)車(chē)、養護維修列車(chē)等走行線(xiàn)在到發(fā)線(xiàn)上連接時(shí)應采用不小于12號道岔。
6.位于動(dòng)車(chē)段(所)內到發(fā)停車(chē)場(chǎng)到達(出發(fā))端外方的道岔,宜采用12號道岔,困難條件下可采用9號道岔;其他采用9號道岔。

選用道岔號數的原則:應與通過(guò)速度、牽引類(lèi)型、行車(chē)密度相配合并且符合國家和鐵道部的有關(guān)規定。
1、正線(xiàn)道岔的列車(chē)直向通過(guò)速度不宜小于該路段的設計行車(chē)速度
2、列車(chē)直向通過(guò)速度為100—160km/h的路段內,正線(xiàn)道岔不小于12號
3、旅客列車(chē)設計行車(chē)速度為160km/h的,正線(xiàn)道岔應采用可動(dòng)心轍叉單開(kāi)道岔。
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