阻車(chē)器的加工、安裝和使用：
1、繩鉤式阻車(chē)器的加工、安裝和使用：
1）全礦使用繩鉤式阻車(chē)器必須統一規格，繩鉤式阻車(chē)器由主管運輸技術(shù)員出圖（注明技術(shù)標準），由機電運輸部長(cháng)、機電副礦長(cháng)（副總）審核，鉤子由機電段負責加工（或外委加工）；繩扣由主管運輸技術(shù)員出圖，由機電運輸部長(cháng)、機電副礦長(cháng)（副總）審核，由運輸段大繩工負責插接制作。
要求：鉤子必須使用Φ30圓鋼彎制而成，插接繩扣的圓環(huán)內徑不得小于60mm，。繩扣采用φ18.5mm大繩插接，插接長(cháng)度（最小插接長(cháng)度）不得小于300mm，繩扣整體長(cháng)度為2.8-3米。
2）繩鉤式阻車(chē)器由大繩工負責現場(chǎng)給出位置并安裝，安裝在主運輸線(xiàn)路上的（電機車(chē)行走的線(xiàn)路），阻車(chē)器繩扣必須牢固的固定在軌道和道木上，不能串動(dòng)（可使用φ24以上圓鋼和道釘一起固定），由機運部主管運輸技術(shù)員負責驗收，跟蹤整改，確保合格。
安裝在段隊負責區域范圍內的平巷、上下山存車(chē)道的繩鉤式阻車(chē)器，可以在魚(yú)尾板上焊接圓環(huán)，將繩扣子一端插接到圓環(huán)上，插接長(cháng)度（最小插接長(cháng)度）不得小于300mm。
3）安裝完畢后，要進(jìn)行飽車(chē)阻車(chē)試驗，確認無(wú)問(wèn)題方可使用。
4）阻車(chē)時(shí)，要將鉤子掛到串車(chē)的三環(huán)鏈上，車(chē)輛必須臺臺連接。當電機車(chē)來(lái)拉車(chē)時(shí)，才允許摘掉鉤子。
5）繩鉤式阻車(chē)器存車(chē)使用時(shí)，由存車(chē)段隊當班把鉤工負責掛好；電機車(chē)來(lái)拉車(chē)時(shí)，如果一趟沒(méi)有拉完，由機車(chē)把鉤工將鉤子重新掛好；電機車(chē)送空車(chē)時(shí)，由機車(chē)把鉤工負責將空車(chē)道繩鉤子掛好。
6）使用段隊把鉤工每班必須檢查一次繩鉤式阻車(chē)器，發(fā)現繩扣斷絲嚴重或固定位置出現松動(dòng)情況，要立即處理，不能處理的要及時(shí)匯報安全調度，并停止使用該阻車(chē)器。
2、道卡式阻車(chē)器的加工、安裝和使用：
1）道卡式阻車(chē)器由主管運輸技術(shù)員出圖（注明技術(shù)要求），由機電運輸部長(cháng)、機電副礦長(cháng)審核，機電段負責按尺寸焊接加工；由現場(chǎng)使用人員進(jìn)行安裝。
要求：道卡子主體采用16-20mm鐵板切割、焊接，焊接必須滿(mǎn)焊，焊縫均勻。底部穿銷(xiāo)采用30圓鋼制作，保證長(cháng)度300mm，不能自行串出。
道卡子穿銷(xiāo)至最上部高度必須保證大于350mm。
2）各段隊使用道卡子要提前找生產(chǎn)技術(shù)部專(zhuān)用工具管理員辦理出庫手續領(lǐng)取。
3）道卡子由使用段隊自己進(jìn)行安裝和保管，安設位置要在停車(chē)的位置處，嚴禁安設在彎道處；嚴禁上下山停車(chē)處使用單道卡，必須使用雙道卡（每根軌道上設一個(gè)道卡）。
4）道卡子要安裝在一側軌道上，安設位置必須挖出基礎坑，保證穿銷(xiāo)全部穿入。
5）井下使用道卡子，必須嚴格按照軌道規格使用，24kg/m和30kg/m道卡子可以互換使用，但不可以用到15kg/m軌道上。
6）使用段隊把鉤工每班必須檢查一次道卡子完好情況，安裝、使用由把鉤工負責，發(fā)現有損壞或變形必須立即升井進(jìn)行更換維修，嚴禁不完好使用。
3、保險門(mén)式阻車(chē)器加工、安裝及使用：
1）全礦使用保險門(mén)式阻車(chē)器必須統一規格，由主管運輸技術(shù)員出圖（注明技術(shù)標準），由機電段按照圖紙及標準進(jìn)行焊接，保險繩扣由運輸段大繩工進(jìn)行插接。
要求：保險門(mén)式阻車(chē)器主體采用11#工字鋼焊接，焊接必須滿(mǎn)焊，焊縫均勻。保險門(mén)底部為組合式連接，連接夾板用20mm鐵板制作，M24螺栓緊固連接。繩扣子采用φ18.5mm大繩插接（保險門(mén)子寬2米，繩扣子長(cháng)度不得超過(guò)2.3米），插接長(cháng)度（最小插接長(cháng)度）不得小于300mm。
2）各段隊使用保險門(mén)式阻車(chē)器要提前一天早調度會(huì )提出，找機運部主管技術(shù)員辦理出庫手續，由通風(fēng)段裝卸組見(jiàn)票據裝車(chē)，運到車(chē)場(chǎng)底彎處交接給把鉤工。
3）運送到指定位置后，由使用段隊自己進(jìn)行安裝，安裝時(shí)要注意以下事項：
① 工作面后方固定保險門(mén)式阻車(chē)器，由采掘主管技術(shù)員負責現場(chǎng)給出定位置，由使用段隊進(jìn)行安裝。
② 保險門(mén)式阻車(chē)器安裝必須保證軌道中心線(xiàn)在保險門(mén)中心位置，保證兩側安全距離的同時(shí)，保險門(mén)自身不能晃動(dòng)。
③ 保險門(mén)式阻車(chē)器兩側必須垂直于地面，保證保險繩扣長(cháng)度適度，不能有太大弧彎。
④ 保險門(mén)式阻車(chē)器夾板螺栓（M24x75）必須上齊、上全并且緊固可靠。
⑤ 保險門(mén)式阻車(chē)器安裝完畢后，必須兩側與軌道垂直，且工字鋼底部必須用貨填平、填實(shí)。
⑥ 保險門(mén)式阻車(chē)器安裝質(zhì)量執行小班安檢員跟蹤必驗收制，執行由主管運輸技術(shù)員逢三、五、八、十入井檢查時(shí)到現場(chǎng)進(jìn)行檢查制。
4）保險門(mén)式阻車(chē)器安裝完畢后，由使用段隊進(jìn)行拉車(chē)檢查，絞車(chē)運行時(shí)鋼絲繩有無(wú)磨、刮保險門(mén)現象，如果有，要立即加設擋繩木或幫輪。
5）下山工作面安裝保險門(mén)式阻車(chē)器以后，車(chē)輛提升經(jīng)過(guò)保險門(mén)子后，必須由把鉤工負責立即掛上兩道繩扣子。
6）上山工作面安裝保險門(mén)式阻車(chē)器，車(chē)輛拉到工作面后，由把鉤工負責要立即掛好兩道繩扣子，保證保險門(mén)能夠起作用。
7）工作面施工完畢，保險門(mén)式阻車(chē)器需要回撤，升井后不能卸車(chē)，必須在調度會(huì )上提出驗收，由主管運輸技術(shù)員到現場(chǎng)進(jìn)行驗收，確認無(wú)損壞后方可卸車(chē)。
8）全礦保險門(mén)式阻車(chē)器有損壞，執行誰(shuí)使用誰(shuí)負責賠償的原則，維修執行《保險門(mén)、跟頭閘維修規定》，由機電段進(jìn)行維修。
4、地閘式阻車(chē)器加工、安裝及使用：
1）全礦使用地閘式阻車(chē)器必須統一規格，由機電部主管技術(shù)員出圖紙，其中軸和瓦座由外委進(jìn)行加工，其余部件組裝焊接由運輸段負責。
2）焊接時(shí)要求必須按照圖紙及標準焊接，焊縫飽滿(mǎn)、均勻，瓦座固定螺栓不能從槽鋼上的固定眼竄出，可以加大平墊作為固定。
3）各段隊使用地閘式阻車(chē)器要提前2天早調度會(huì )提出，由主管運輸技術(shù)員現場(chǎng)給出安裝位置，使用段隊在指定位置挖好長(cháng)0.8米、寬0.8米、深0.8米的基礎坑，由運輸段鉗工組帶地閘式阻車(chē)器和工具到現場(chǎng)進(jìn)行安裝。
4）安裝時(shí)要注意以下事項：
① 地閘式阻車(chē)器安裝必須保證基礎坑內無(wú)浮貨，當沒(méi)有施加外力時(shí)，跟頭閘必須能自行垂直，起到阻車(chē)作用。
② 地閘式阻車(chē)器瓦座螺栓必須上齊上全平墊、彈簧墊，必須緊固可靠。
③ 地閘式阻車(chē)器必須固定牢固，固定地閘的枕木必須完好，保證不斷裂；地閘式阻車(chē)器不能前后串動(dòng)。
5）地閘式阻車(chē)器最上部焊接一個(gè)螺帽，當放車(chē)時(shí)，由把鉤工負責可以用鐵線(xiàn)栓住螺帽，將地閘放平后，鐵線(xiàn)另一端固定到枕木頭或軌道下側；車(chē)輛經(jīng)過(guò)后就打開(kāi)鐵線(xiàn)。
6）地閘式阻車(chē)器安裝完畢后，由主管運輸技術(shù)員現場(chǎng)跟蹤驗收，合格后方可使用。
7）地閘式阻車(chē)器有損壞，執行誰(shuí)使用誰(shuí)負責賠償的原則，由運輸段負責維修或更換。