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感應電動(dòng)機常見(jiàn)故障檢查及修理 感應電動(dòng)機常見(jiàn)故障檢查及修理
(1)電動(dòng)機投入電源后不轉的原因檢查及修理(2)發(fā)現正常運行的電動(dòng)機過(guò)熱,一般有下列原因 (3)經(jīng)重繞后的電動(dòng)機發(fā)生過(guò)熱,其原因是 感應電動(dòng)機常見(jiàn)故障檢查及修理 (1)電動(dòng)機投入電源后不轉的原因檢查及修理 電動(dòng)機投入電源后不轉,一般有下列原因 : 1)控制設備的接線(xiàn)錯誤; 2)過(guò)電流繼電器調整的整定值偏; 3)電源未接通,如熔絲燒斷、開(kāi)關(guān)有故障或觸頭接觸不良、引線(xiàn)斷路等; 4)電源至電動(dòng)機之間的連接有故障; 5)電動(dòng)機繞組有故障,如相間短路、接地、接錯線(xiàn)、斷路等; 6)繞線(xiàn)式轉子異步電動(dòng)機起動(dòng)誤操作或起動(dòng)電阻過(guò); 7)電動(dòng)機軸承有故障,被卡; 8)定、轉子鐵芯相擦(掃膛),等于增加過(guò)大的負載; 9)電動(dòng)機負載過(guò)大或機械轉動(dòng)部分被卡住等。 2)電動(dòng)機過(guò)熱檢查及修理 (2)發(fā)現正常運行的電動(dòng)機過(guò)熱,一般有下列原因: 1)電源電壓突然變高,并于電動(dòng)機銘牌額定電壓不相符,或者三相電源電壓嚴重不平衡; 2)電動(dòng)機所拖動(dòng)的負載變動(dòng)較大,電機暫時(shí)處于過(guò)載狀態(tài); 3)由于軸承產(chǎn)生故障或間隙磨損超限、轉軸發(fā)生彎曲、鐵芯局部過(guò)熱變形、轉子軸向串動(dòng)等原因,使定、轉子鐵芯掃膛; 4)環(huán)境粉塵進(jìn)入電動(dòng)機內部粘附在絕緣表面上和堵塞冷卻風(fēng)道、冷卻風(fēng)管等,使電動(dòng)機通風(fēng)不良,冷卻效果大大降低,造成電機過(guò)熱; 5)電動(dòng)機冷卻裝置失效,調節風(fēng)溫裝置有故障,造成電機過(guò)熱; 6)三相電動(dòng)機單相運行; 7)繞組有故障,如短路、斷路、接地、接錯等; 8)氣隙不均勻。 (3)經(jīng)重繞后的電動(dòng)機發(fā)生過(guò)熱,其原因是: 1)接線(xiàn)錯誤; 2)線(xiàn)圈匝數過(guò)多或過(guò)少; 3)線(xiàn)圈導線(xiàn)過(guò)細,線(xiàn)圈節距過(guò)小或過(guò)大; 4)電動(dòng)機裝配質(zhì)量不好,鐵芯未對齊,定轉子鐵芯軸向有差距引起軸向磁拉力,氣隙裝配和調整不均勻。由于電動(dòng)機絕緣水平不斷提高,允許溫升限度也提高,所以電機外殼溫升較高可能屬正常。但要用酒精溫度計測試部門(mén)的外殼溫升和軸承溫升,并和電動(dòng)機的絕緣等級所允許的溫升相對照比較后,確認電動(dòng)機是過(guò)熱,那么可按以下步驟進(jìn)行檢查 [9] 。 1)首先檢查三相電源的電壓是否平衡,電壓波動(dòng)的程度是否大于制造場(chǎng)廠(chǎng)的保證值(±10[%])。由于電壓不平衡,產(chǎn)生三相不平衡電流,引起電機損耗增大和電機發(fā)熱,所以要及時(shí)糾正。電源頻率變動(dòng)對(±5[%])電機發(fā)熱也有影響,但實(shí)際變化不大,所以在分析時(shí)一般可不考慮。 2)檢查電機是否單相運轉,三相接觸器的觸頭是否接觸好,開(kāi)關(guān)的熔絲是否有一相燒斷,接線(xiàn)有否(單相)斷開(kāi)。故障檢查出后進(jìn)行處理。 3)檢查三相電流是否超過(guò)額定值。若超過(guò)額定值時(shí),要檢查其原因。處理這類(lèi)故障時(shí),要查清造成掃膛的原因:①轉軸彎曲;②軸承故障。輕微的鐵芯掃膛不影響電機正常運行,掃膛嚴重時(shí),可用車(chē)刀將轉子表面輕輕切削一層(一般車(chē)削直徑為0.2mm左右為宜)。 4)粉塵敷滿(mǎn)絕緣影響電機散熱,過(guò)濾網(wǎng)堵塞,通風(fēng)道和通風(fēng)管堵塞等,都會(huì )引起電機過(guò)熱。因此可采取吹風(fēng)清掃措施了消除粉塵,必要時(shí)電機要解體進(jìn)行清洗處理。 5)如認為繞組有故障時(shí),可進(jìn)行繞組短路和接地試驗檢查。根據進(jìn)行經(jīng)驗表明,電機繞組如有匝間短路,電機則會(huì )振動(dòng),動(dòng)轉時(shí)間不少就會(huì )時(shí)間不長(cháng)就會(huì )冒煙。但是匝間短路引起電機發(fā)熱,并且持續長(cháng)時(shí)期的機會(huì ),是很少的。 重繞大修后的電機溫升超限,可能是絕緣處理工藝不好,線(xiàn)圈數據不對,接線(xiàn)錯誤以及裝配質(zhì)量等問(wèn)題引起。這時(shí)電機應解體對照原始記錄檢查,以及查明繞組數據的正確性。 【打印本頁(yè)】
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