國內特殊井況專(zhuān)用抽油泵分類(lèi)
液壓反饋抽稠泵
1、工作原理：
該泵由兩臺不同泵徑的泵串接而成，中心管將上、下柱塞連為一體。上沖程時(shí)，柱塞總成上行，上柱塞與下泵筒之間的環(huán)腔體積增大，壓力減小，進(jìn)油閥打開(kāi)，出油閥在油管內液柱壓力作用下關(guān)閉，井液經(jīng)進(jìn)/排油接頭進(jìn)入環(huán)腔內。下沖程時(shí)，柱塞總成下行，上柱塞與下泵筒之間的環(huán)腔體積減小，壓力增大，環(huán)腔中的井液通過(guò)進(jìn)/排油接頭使進(jìn)油閥關(guān)閉，出油閥打開(kāi)，經(jīng)上柱塞內孔通道排入到油管中。此時(shí)，由于進(jìn)油閥關(guān)閉，油管內的液柱的壓力通過(guò)進(jìn)油閥施加在下柱塞上（液壓反饋力），強迫柱塞克服稠油的摩擦阻力下行。
2、結構特點(diǎn)
⑴該泵由兩根泵筒、兩根柱塞組成，下沖程時(shí)產(chǎn)生較大的反饋力，大大減少了桿柱下行阻力，改善了抽油桿的受力狀況；
⑵閥罩為四槽流線(xiàn)型結構，流道面積大，流動(dòng)阻力小，提高了泵的充滿(mǎn)系數；適用于粘度在2000mPa.s以下的原油開(kāi)采。
長(cháng)柱塞防砂泵
1. 工作原理：
抽油過(guò)程與普通抽油泵相似，在抽油過(guò)程中，井內液體通過(guò)橋式進(jìn)油閥總成的側向進(jìn)油孔進(jìn)入泵內，由柱塞排至泵上。
2. 結構特點(diǎn)：
⑴泵效高：由于該泵的上游動(dòng)閥罩始終暴露在泵筒之外，因此出油過(guò)流斷面不受泵筒內徑的限制，故出油阻力較常規泵小。柱塞下行阻力也較小，泵效較高，因此也適用于抽稠油。
⑵柱塞始終封住泵筒，使管柱內的砂粒不易在泵筒與柱塞之間沉積。
⑶有獨立的沉砂通道，避免了所沉砂粒再次被抽出。
⑷如合同無(wú)規定我廠(chǎng)按II級間隙。
動(dòng)筒式防砂泵
1、工作原理：
上沖程時(shí)，抽油桿帶動(dòng)泵筒上行，出油閥關(guān)閉，泵筒腔內空間增大，壓力下降，井內的液體啟開(kāi)進(jìn)油閥進(jìn)入到泵腔內。下沖程時(shí)，泵筒下行，泵內壓力增高，出油閥打開(kāi)，進(jìn)油閥關(guān)閉，泵內液體排入油管內。
2、結構特點(diǎn)：
⑴泵筒作上、下運動(dòng)，而柱塞靠加長(cháng)管固定在管柱上。
⑵出油閥始終在泵筒之上，停抽時(shí)，避免砂埋、砂卡。沉積到泵筒和外管環(huán)形空間的砂子可避免再次被抽出。
⑶柱塞加長(cháng)管屬細長(cháng)桿類(lèi)，穩定性差，因此該泵不適宜作長(cháng)沖程泵和在稠油井中使用；
⑷泵筒在油管中上、下運動(dòng)，運動(dòng)空間受限制，該泵的排量較小；由于進(jìn)油凡爾小于出油凡爾，對液流有阻抗作用。
過(guò)橋防氣抽油泵
1、 工作原理：
上沖程時(shí)，柱塞在最底位置，由于上部油管的高液壓，上、下游動(dòng)閥關(guān)閉，柱塞上行，在壓差的作用下使固定閥打開(kāi)進(jìn)油，井下壓力驅使地層液體通過(guò)固定閥流入到泵筒內；
下沖程時(shí)，油液壓力驅使和游動(dòng)閥打開(kāi)，油液從柱塞下面通過(guò)柱塞內孔游動(dòng)閥流向柱塞上面，從而流入到油管內。
2、 結構特點(diǎn)：
過(guò)橋泵就是常規泵的上、下接箍之間搭一個(gè)受力橋（過(guò)橋泵外管），而泵筒僅靠一端懸掛固定于外管內，這樣就避免了因承受懸掛尾管、錨定油管錨、坐封封隔器產(chǎn)生的拉伸力而使泵筒發(fā)生縮徑或彎曲變形。
防落物抽油泵
1、 工作原理：
當柱塞上行時(shí)，固定閥開(kāi)啟，游動(dòng)閥關(guān)閉，油液會(huì )被提升至泵筒下腔室內。柱塞繼續上行，至規定沖程后，上沖程結束，油液充滿(mǎn)整個(gè)泵腔室。
當柱塞下行時(shí)，固定閥關(guān)閉，游動(dòng)閥開(kāi)啟，油液順柱塞上行到泵筒上腔室內、油管。下沖程結束。
2、 結構特點(diǎn)：
⑴泵底部固定凡爾采用了環(huán)型空間設計，落物空間大，避免了因砂粒和殘留物直接的下落導致進(jìn)油口堵塞。
⑵獨特的固定凡爾進(jìn)出油口設計，避免因柱塞的往復運動(dòng)使砂粒和殘留物做往復運動(dòng)而導致的整泵進(jìn)出油口堵塞現象發(fā)生。
雙作用抽油泵
1、工作原理：
上沖程時(shí)下部固定閥打開(kāi)。與此同時(shí)，上腔室體積減小，壓力增大，上固定閥關(guān)閉，下游動(dòng)閥關(guān)閉，上腔室的油流啟開(kāi)上游動(dòng)閥，通過(guò)上柱塞排出地面。
下沖程時(shí)下固定閥關(guān)閉，下游動(dòng)閥打開(kāi)，上游動(dòng)閥關(guān)閉，原油通過(guò)下柱塞、上柱塞、進(jìn)入油管。與此同時(shí)，上腔室體積增大，壓力降低，上固定閥打開(kāi)，原油從油管與套管的環(huán)形空間進(jìn)入汲油。
2、結構特點(diǎn)：
⑴一個(gè)往復沖程可完成兩次汲油和排油的過(guò)程，比泵徑和工作參數完全相同的抽油泵提高了產(chǎn)液量。
⑵因為下沖程時(shí)桿柱下行阻力較大，不宜在原油粘度過(guò)大而出砂嚴重的油井中使用，且抽油桿柱易斷脫。
抽砂泵
1、工作原理：
沖頭、沉砂油管、抽砂泵、油管。按下井次序接好后，隨著(zhù)動(dòng)力油管的不斷下入，沖頭接觸砂面，指重表懸重下降，當沉砂油管重量完全加在砂面上時(shí)，抽砂泵柱塞下行，這時(shí)指重表有一個(gè)穩定的指重值，就是動(dòng)力油管的重量，當抽砂泵的柱塞至下死點(diǎn)位置時(shí)，指重表懸重稍有下降既開(kāi)始上提，上提過(guò)程中，砂子通過(guò)沖頭被吸入沉砂油管，當上提至指重表的指重值大于動(dòng)力油管指重值時(shí)立即下放，重復以上過(guò)程，完成抽砂作業(yè)。
2、 結構特點(diǎn)：
⑴安全，不污染油層，節約環(huán)境污染處理費用。
⑵節約水泥車(chē)，罐車(chē)勞務(wù)，減輕工人勞動(dòng)強度。工人勞動(dòng)強度比傳統水力沖砂工藝低。
⑶縮短作業(yè)周期，不等不靠水泥車(chē)、罐車(chē)。
⑷減少泵站水處理費用。
⑸特別對于漏失井，節約使用暫堵劑的費用。 [3]
斜井泵
1、工作原理
該泵由泵筒、柱塞、旋轉活動(dòng)接頭、游動(dòng)閥、固定閥、外管、旋轉管塞、泵筒接箍等部件組成。
上沖程：抽油桿帶動(dòng)柱塞上行，游動(dòng)閥關(guān)閉，此時(shí)工作腔體積增大，形成低壓腔，固定閥打開(kāi)，泵腔進(jìn)油。
下沖程：柱塞在桿柱帶動(dòng)下下行，工作腔體積減小，形成高壓腔，游動(dòng)閥打開(kāi)，同時(shí)固定閥關(guān)閉，泵腔出油。
與常規抽油泵相比，柱塞下部增加了旋轉管塞，在抽汲過(guò)程中，依靠井液的沖擊作用力產(chǎn)生的分力帶動(dòng)柱塞旋轉，柱塞上部與抽油桿采用活接頭連接實(shí)現柱塞的自由旋轉。解決了斜井中柱塞泵筒偏磨現象。
2、結構特點(diǎn)
主要用于斜井、定向井、側鉆井中，可在傾斜角小于65°的油井中使用。
采用了具有導向筋結構的流線(xiàn)型閥罩，解決了抽油泵以較大傾斜角安裝時(shí)閥球關(guān)閉滯后的問(wèn)題；增加了柱塞旋轉器，使柱塞在抽汲過(guò)程中相對于泵筒自動(dòng)旋轉，消除了柱塞與泵筒之間的偏磨現象。
防腐泵
1、結構特點(diǎn)
結構簡(jiǎn)單、泵效高、耐腐性能強、泵筒柱塞采用耐腐蝕材料處理、該泵的所有標準件均采取防腐處理。
2、注意事項
下泵前, 用通井規檢驗油管，不得超沖程使用，嚴禁在拐點(diǎn)及其下部使用，泵下需連接篩管，出砂井中使用時(shí)泵下必須配防砂裝置或進(jìn)行防砂處理，不能在含氣較高的油井中使用。