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輸油泵常見(jiàn)故障原因及檢修方法

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輸油泵的作用是保證柴油在低壓油路內循環(huán),并供應足夠數量及一定壓力的燃油給噴油泵,其輸油量應為全負荷最大噴油量的3-4倍。 

輸油泵故障原因:
一般來(lái)說(shuō),機器式輸油泵十分可靠,即使出了故障,往往是膜片破裂引起輸油不足。有時(shí)油泵搖臂或彈簧磨損過(guò)度,也會(huì )造成輸油不足,該故障較易識別。老式輸油泵可修,但新式的輸油泵因不可拆,一旦失效就的換新。

輸油泵檢修方法
一般來(lái)說(shuō),機器式輸油泵十分可靠,即使出了故障,往往是膜片破裂引起輸油不足。有時(shí)油泵搖臂或彈簧磨損過(guò)度,也會(huì )造成輸油不足,該故障較易識別。老式輸油泵可修,但新式的輸油泵因不可拆,一旦失效就的換新。
1、首先檢查泵機構中驅動(dòng)膜片工作的推桿是否損壞用手指輕輕的堵住油泵進(jìn)油口,試起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,此時(shí)若感覺(jué)有吸力,可證明推桿完好無(wú)損。
2、指尖無(wú)被吸感,說(shuō)明推桿已損壞,噴油泵應整體更換。
電動(dòng)噴油泵工作時(shí),若發(fā)出一種有力的泵油聲,說(shuō)明該泵完好,如果無(wú)此泵油聲,說(shuō)明供油泵發(fā)生故障。
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