不旋轉鋼絲繩

不旋轉鋼絲繩|

不旋轉鋼絲繩產(chǎn)品介紹
不旋轉鋼絲繩主要用于碼頭吊機、建筑塔機塔吊、履帶吊、汽車(chē)吊、礦用絞車(chē)、行車(chē)電動(dòng)葫蘆等等特殊重要用途。起重機 12mm，13mm，14mm，汽車(chē)吊車(chē)，12mm-22mm。門(mén)式起重機12mm-28mm，電動(dòng)葫蘆行車(chē)12mm-28mm，有些也用于索道，很大一部分是用于港口大型小型起重機，基本都以不旋轉繩為主。

不旋轉鋼絲繩產(chǎn)品規格
直徑：6-44mm
表面處理：熱鍍鋅，電鍍鋅，
光面抗拉強度：1570mpa，1670mpa，1770mpa，1870mpa，1960mpa
標準：GB，JIS，RR-W，API等，以及客戶(hù)的要求
應用：起重機，升降機和一般工程
特點(diǎn)：良好的耐磨性和較長(cháng)的疲勞壽命
包裝類(lèi)型：木卷軸
結構：35W*7，18*7,19*7,18*19S,24W*7
18*7不旋轉鋼絲繩是不旋轉鋼絲繩里面的一種,準確的來(lái)說(shuō)是微旋轉鋼絲繩,半旋轉鋼絲繩,阻旋轉鋼絲繩。
18*7生產(chǎn)工藝是先用6盤(pán)捻股，然后用6個(gè)小股在大一點(diǎn)6盤(pán)合鋼芯小股，最后在12盤(pán)以上的大一點(diǎn)的設備上合繩。
19*7不旋轉鋼絲繩是鋼芯的，18*7是屬于麻芯不旋轉鋼絲繩。生產(chǎn)工藝和18*7一樣，只是麻芯換成鋼芯就行。
18*19S不旋轉鋼絲繩是不旋轉鋼絲繩一種，同直徑的18*19S不旋轉鋼絲繩比18*7不旋轉鋼絲繩柔軟。
18*19S不旋轉鋼絲繩是線(xiàn)接觸不旋轉鋼絲繩,是市場(chǎng)的主流。生產(chǎn)工藝：18盤(pán)年1*19S的小股，然后的工藝和18*7的一樣的。35W*7不旋轉鋼絲繩是真正的不旋轉鋼絲繩，較18*7,19*7半旋轉鋼絲繩的防旋轉能力比強，繩子的密度要比18*7,19*7大15%，柔軟性也比19*7,18*7好。
35W*7和18*7在市場(chǎng)上的需求是最大的。35W*7不旋轉鋼絲繩成本比18*7大。生產(chǎn)工藝是兩次成型，先捻制小股，里面是粗細股，兩次合繩成型，合繩時(shí)候，先生產(chǎn)19W*7鋼芯，然后外面加捻16個(gè)小股，對于各種提升、吊裝和拖動(dòng)設備，鋼芯鋼絲繩可在沖擊荷載、受熱和受擠壓條件下使用。

不旋轉鋼絲繩工作原理
內外層捻向相反，當外層受到相反方向的作用力的時(shí)候，由于其內層股與外層股捻向相反，會(huì )限制外層股繩的旋轉力，這樣會(huì )適當減少承重物體在空中旋轉角度，但是當鋼絲繩的自由端旋轉方向與外層股繩捻向相反時(shí)，內層繩將會(huì )扭緊，這會(huì )使內層股縮短，外層股延長(cháng)，但是由于繩頭兩端已經(jīng)扎緊，會(huì )迫使外層股繩凸起，造成內外層股繩分離，若分離嚴重會(huì )破壞鋼絲繩結構，使得荷重集中在內層股繩，使鋼絲繩安全系數降低，使用壽命也會(huì )大大降低。
為了防止內外股層的分離現象，設計生產(chǎn)時(shí)應考慮內外層股繩的扭轉力矩相等原因，
1：內外層捻向應不同，
2：各層股繩結構直徑可以相同也可以不同，但是同層股繩應該相同
3：若用不同直徑鋼絲制造不旋轉鋼絲繩，直徑較粗的應作為外層股使用，以增加外層股繩的耐磨性和剛性
4;按照內外股繩的總和的平衡條件計算出捻制參數，但為了防止分層現象，可適當減少內層股繩的捻距，約15%-20%，以增加內層股繩的扭矩。
5：圓形股改成異形股，增加鋼絲繩與卷筒和繩輪的支撐面積。

不旋轉鋼絲繩使用注意要點(diǎn)
在運輸過(guò)程中，請小心輕放，避免撞毀外包裝材料。
禁止接觸潮氣和雨水。鋼絲繩應存放在干燥通風(fēng)的室內。
注意收放線(xiàn)方向避免導入附加應力。
在工作場(chǎng)所，注意穿線(xiàn)方向，避免附加應力和鋼絲繩彎曲。

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產(chǎn)品標簽：不旋轉鋼絲繩|

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